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XP
LRV GTX RFI GTX DI GTX GTI GTS XP RX GSX RFI GS
2IEM-PART.jpg (9808 octets)
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[En construction]

SEA-XP.jpg (21207 octets)

Prix : 68 990 FF TTC (tarif valable jusqu'au 31/12/1999)

"Le XP est devenu légendaire par sa coque en semi-V de forme hyperbolique à angles de varangles multiples, son rapport poid-puissance optimum, ou encore pour sa suspension à action directe. Sa notoriété tient aussi à cette sensation sans égale de faire corps avec elle lorsqu'on la pilote."

Moteur ROTAX, 2 T, 2 cylindres avec système d'échappement R.A.V.E MC
Cylindrée 951 cc
Alésage / course 88 x 78,2 mm
Carburation 2 Mikuni BN 46-42
Lubrification Injection d'huile à débit variable
Système de propulsion Turbine Formula de Bombardier à diamètre élargi avec buse corrctrice d'assiette
Réservoir de carburant 54 L
Nbre de passagers 2
Longueur 2,72 m
Largeur 1,12 m
Hauteur 1,04 m
Intrumentation Indicateur de vitesse analogique, tachymètre analogique, indicatateur de carburant:d'huile analogique, indicateur de VTS analogique
Rapport poid / puissance 1,84 (255 kg/138 cv)
 

 

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   Dernière modification : 15 décembre 1999